Nicht nur Sanierungs- und Ausbauarbeiten an der Strecke stehen an, bis 2023 die Hermann-Hesse-Bahn fahren kann. Auch Ausweichquartiere für streng geschützte Fledermausarten müssen geschaffen werden. Ein solches entsteht in den kommenden Monaten am Bahntunnel „Forst“ zwischen Ostelsheim und Althengstett, weshalb der dortige Radweg gesperrt wurde.
Schwarzwälder Bote
Fledermäuse in Althengstett
Bekanntmachung vergebener Aufträge – Sektoren
Ergebnisse des Vergabeverfahrens
Neben Deutschland sollen Wasserstoffzüge auch in Frankreich fahren.
Turmerhöhung am ZOB und Aufzüge (Seite 3)
https://www.lokalmatador.de/epaper/ausgabe/calwjournal-14-2021/
Das Park & Ride Parkhaus in Heumaden (Seite 5)
https://www.lokalmatador.de/epaper/ausgabe/calwjournal-13-2021/
Die Vision eines Mobilitätszentrums (Seite 4)
https://www.lokalmatador.de/epaper/ausgabe/calwjournal-12-2021/
Die Sanierung des ZOB in Calw (Seite 4)
https://www.lokalmatador.de/epaper/ausgabe/calwjournal-11-2021/
Der Bau der Strecke (Seite 3)
https://www.lokalmatador.de/epaper/ausgabe/calwjournal-10-2021/
Verkehr: Arbeiten sollen im kommenden Jahr beginnen
Schwarzwälder Bote
Auch bei der Hermann-Hesse-Bahn könnten Batteriefahrzeuge verkehren, die Ihre Akkus im elektrifizierten Abschnitt Renningen-Weil der Stadt laden und im Abschnitt Weil der Stadt- Calw den Strom aus den Batterien nutzen.
Hesse-Bahn: Bericht zu Planungen für die Haltestelle in Ostelsheim / Fahrradgaragen vorgesehen / Keine Videoüberwachung
Schwarzwälder Bote
Seit der Stilllegung der Schwarzwaldbahn-Trasse zwischen Weil der Stadt und Calw verfallen die Gleisanlagen. Mit dem Bau der Hermann-Hesse-Bahn kommt wieder Bewegung auf die Strecke.
Stuttgarter Zeitung
