Schienen liegen auf einem Haufen

Weil der Stadt: Beim Ausbau der Straße am Malersbuckel wurde an die Hermann-Hesse-Bahn gedacht

Sindelfinger Zeitung/Böblinger Zeitung

http://www.bbheute.de/nachrichten/artikel/detail/schienen-liegen-auf-einem-haufen-17-8-2017/

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Bahnhof Weil der Stadt: Bahn informiert in Echtzeit über die Abfahrten

Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.bahnhof-weil-der-stadt-bahn-informiert-in-echtzeit-ueber-die-abfahrten.74c48f18-f58b-40ba-8fbc-e3f488ffdfda.html

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Fortschritte auf unserer Baustelle

Nachdem wir jetzt vier Samstage lang Splitt geschaufelt, Steine geschleppt und in Lärm und Staub gehüllt waren, sind unsere Gehwege nun im Wesentlichen fertig. Mehrere Tonnen Splitt wurden bewegt und über 100 Quadratmeter Steine wurden gelegt.

Das wurde auch Zeit, denn die Haut an den Fingerkuppen wurde trotz Handschuhen dünn und Nachts habe ich bereits von Pflastersteinen geträumt.

Jetzt müssen wir noch die Beete fertig machen und an 100 kleinen Details arbeiten – aber wir sind bereit für den Tag des offenen Denkmals. Zum ersten Mal wird unser Gelände wirklich nach Ausstellung aussehen und nicht nur nach Baustelle.

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Bahnstrecke Calw-Weil der Stadt (Hermann-Hesse-Bahn)

Team Ewen | Konfliktmoderation und Prozessmanagement

http://team-ewen.de/projekt/bahnstrecke-calw-weil-der-stadt-hermann-hesse-bahn

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Fortschritte auf unserer Baustelle

Am vorletzten Samstag wurden die Gehwegsteine auf den letzten großen Flächen neben und hinter dem Stellwerk (vom Bahngleis aus gesehen) gelegt. Es fehlten noch die Randsteine, die haben wir am letzten Samstag geschnitten und gelegt. Jetzt ist noch eine kleine Fläche übrig, die wir hoffentlich am kommenden Wochenende erledigen können. Dann sind unsere Gehwege fertig und das Gelände sieht nicht mehr so sehr wie eine Baustelle aus.

Das Legen der Randsteine ist leider sehr aufwändig. Den Weg der Donnerbüchse haben wir extra im Pflastermaß angelegt, das ging alles sehr schnell, weil überall ganze Steine gelegt werden konnten. Dafür haben wir extra noch unseren Kabelkanal verlegt. Leider sind weder das Ausstellungsgebäude noch unser Stellwerk parallel zu den Wegen, deshalb musste hier viel und zeitaufwändig geschnitten werden.

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Tag des offenen Denkmals

So, 10. September 2017
11:00-17:00 Uhr

http://www.calw.de/de/B%C3%BCrger%2BService/Aktuelles/Veranstaltungen/Veranstaltung?id=2459&item=eventDate&view=publish

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Esken begrüßt Lösung

Schwarzwälder Bote

http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.calw-esken-begruesst-loesung.892933d8-8da4-4889-9ff3-a52c44b7d129.html

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Klage gegen Hesse-Bahn liegt auf Eis

Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.hermann-hesse-bahn-klage-gegen-hesse-bahn-liegt-auf-eis.646b14f6-4f4d-4959-ac83-edcfbb04e36a.html

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Fortschritte auf unserer Baustelle

Nachdem wir am letzten Wochenende die Splittunterlage für unsere Wege vorbereitet hatten, ging es am Samstag an das Verlegen der Steine.

Wir haben uns für einen „wilden Verband“ entschieden – ein Muster, das nicht zu regelmäßig und damit langweilig ist. Der erste Meter hat etwas mehr Aufwand verursacht, da man immer wieder in den Plan schauen musste. Aber schon nach kurzer Zeit ging das Muster automatisch von der Hand.

Bis zum Abend haben wir den Weg entlang der Donnerbüchse und dem Ausstellungsgebäude bis hin zum Stellwerk geschafft. Am nächsten Samstag folgt dann noch mal ungefähr die gleiche Fläche neben und hinter dem Stellwerk. Zudem müssen noch einige Randsteine zugeschnitten und eingesetzt werden.

Bilder: Markus Wiest, Matthias Thiele

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Hermann-Hesse-Bahn: Ideen zur Lösung der Fledermaus-Frage

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (VM)

https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/hermann-hesse-bahn-ideen-zur-loesung-der-fledermaus-frage/

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